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Nara Cub Meeting_1
20151025_02.jpg
2015年10月25日(sun)
今日は嫁氏が午後からパーマネント的な用事で嫁母朋子に息子氏を預けることになっていて、
夕方まで時間があるということで、ちょっと奈良に行ってきていい?と相談してOKいただきました。
普段なら夜中の3~4時に起きる息子氏が初めて朝まで寝てくれて(僕は気になって何度も起きたけど)
そんな親孝行息子の為にも安全運転で行こうと思いつつ、ピカールとフクピカをして8時に出発。
 
 
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Nara Cub Meetingの会場は奈良県桜井市。
これまであまり行く機会の無かったエリアで、地図を見ても良さそうなルートが把握できず。
とりあえず中環を南下して、東大阪市で外環に入ってみます。

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花園ラグビー場の辺りを通って国道170号(外環)に入りました。
もう少し南下して国道165号を東に進むと良い感じで桜井市方面に行けそう。

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柏原市で道に迷う。でも国道165号はすぐ近くにあるみたいなので焦らずに進みます。
今ではあまり見かけなくなったタイプのピザ箱を積んだ弁当屋のカブを発見。
働くカブはかっこいい。

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国道165号に入って、奈良県入り。
地図を見て気になっていたけど、実際に走ってみるとやっぱり混乱する。
道なりに走っている道路の数字がなぜかコロコロ変わる。変わったと思ったらまた戻ったり。
国道だからといってまっすぐ続いてるわけでなく、あっちこっちに曲がらされる。

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山間部を抜けると国道165号が二手に。
初めて走るバイパスは要注意。原付も走れることを確認してからバイパスへ。

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気温が上がって、ちょうどいいコンディション。絶好のツーリング&ミーティング日和。

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うちの会社の奈良支社の建物を見つけて休日気分が少し吹っ飛んだりしながら、桜井市へ。

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桜井市の市街地に入り、目印のマクドナルドのある交差点を右折。
前方に参加者と思われるカスタムカブが2台走っていました。

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10時15分、Nara Cub Meetingの会場に到着。

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Facebookの公式ページにアップされていた会場案内図。
スタッフの方に屋内の駐輪スペースに誘導されました。

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倉庫の中にたくさんのカブが停まってる光景はなんだか新鮮。かっこいい。

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いっきゃさんのCT110とかんざきさんのクロスカブを発見。

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あのアクノソシキのカブに気軽に跨らせてもらえるってすごいでしょ(・∀・)

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つうさんとBbさんのカブ!クオリティとオーラが別次元です。
つうさんと少しお話しさせていただいて、久しぶりにお会いできて嬉しかったです。

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GAREGE RIDEのカブ。隣のA型モンキーは販売されていました。

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ミーティング会場のグランジュテは板金塗装の工場。
屋外にも広いスペースがあります。

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ドリンクやステッカー等を販売するブース。
記念にステッカーを1枚購入しました。

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レザーアイテムを取り扱うお店の出張店舗。
瓶ビールの王冠を使ったキーホルダーがかっこよかった。

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フードの屋台もたくさんありました。

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USKさんが到着して、いっきゃさん、WRCさんとレースの話や子育ての話など。
ミーティングの参加者もどんどん増えてきました。

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そこそこ長くカブに乗っているけど、カブの知識が全然無いことをUSKさんと話して笑ってました。
自分が乗ったことのあるリトルカブやC90はある程度理解していると思ってますが、
旧車と言われる年式の古いモデルやスーパーカブ110に関しては全くわかりません(・∀・)

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今年のカフェカブ京都でも注目度抜群だったカブ。
いっきゃさん曰く、普通に自走で会場入りしたそうです。普段は通勤でも乗ってるとか。

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メーター類やガソリンタンクはこんな感じだったんですね。

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盛り上がってます。

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ちめむったさん!御夫婦の間で奥田家の息子氏の名前を色々と予想していたようで、
お伝えしたところ、全然違ったっぽい(・∀・)

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絶妙なバランスで、めちゃくちゃかっこいい。
ノーマルの良い部分を残しながらカスタマイズされていて、シンプルだけどクオリティ高い。

これから屋外のスペースでモトモト誌の車両撮影が行われるようです。
お腹が空いたので近くのラーメン屋に行こうと提案するも、撮影最優先のいっきゃさんは動こうとしません。
そんないっきゃさんのCT110は旧車や行灯、カスタム、FI等の後に「ネタ系カブ」の括りで撮影されていました。



つづく★



(・∀・)click!
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posted by オックン | 00:56 | - | comments(4) | - |
コメント
ごめんね写りたがりで(^^)v
2015/10/27 23:26 by いっきゃです。
>いっきゃさん
いえいえ、参加したからにはしっかり結果を残す姿に胸が熱くなりました。

2015/10/28 00:16 by オックン
連投失礼。最後の写真のフロントタイヤとフェンダーのクリアランスがめっさ気になる。これでサスが機能するなら最高やなあ。
2015/10/28 07:17 by イトーオット
>オットさん
たぶんフロントのサスは殺してるんじゃないでしょうか。
ノーマルよりちょっと下げたいですよね。
2015/10/29 22:40 by オックン
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